El alcalde de Utrera, José María Villalobos, ha explicado los principales proyectos de regeneración urbana como son la remodelación de La Vereda, las calles La Mujeres y Álvarez Hazañas, así como la red de carril bici. Un proyecto “estratégico para la ciudad”, según ha declarado Villalobos.
Todas estas actuaciones suponen una inversión de 7,5 millones de euros de los que el consistorio utrerano solo pondrá 2,3 millones de euros, el resto lo pondrá otras administraciones como el Gobierno de España, la Diputación Provincial de Sevilla y la Junta de Andalucía.
Utrera ha sido el municipio de la provincia de Sevilla que más fondos ha conseguido por habitante en la convocatoria encaminada a la implantación de zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano, enmarcado dentro del plan de recuperación, transformación y resiliencia del Gobierno de España.
La Vereda es la principal vía que, además, vertebra la ciudad. En ella conviven diferentes estilos e intervenciones que se han acometido en ella desde los años 80, por ello esta gran actuación es necesaria y se ha rediseñado “pensando en las personas”, ha explicado el alcalde utrerano.
Para esta actuación, el Ayuntamiento de la localidad ha recibido 2.300.000 euros, que junto a los 1.900.000 se destinarán a 4 fases de 6 en los que se dividirá la remodelación de La Vereda en su integridad.
En total serán 4.200.000 euros para la regeneración urbana de 4 fases de La Vereda. Las 3 primeras fases serán la 3, 5 y 6 (desde Cuesta del Merendero hasta calle Molares; esquina calle La Huerta hasta esquina calle María Alba y desde Plaza de la Trianilla hasta esquina calle San Vicente), empezando por la zona más degradada que es la sexta.
Estas 3 fases se acometerán con los fondos Next Generation y con fondos propios. Por último, la zona 1 se hará mediante fondos propios.
El alcalde ha explicado que se trata de las zonas que se urbanizaron primero “en los inicios de la democracias, y que se encuentra en un estado que necesita ser urgentemente renovado”.
El proyecto se encuentra en la fase final de redacción que deberá estar acabado como fecha límite el 1 de abril y la licitación de los tres primeros tramos se hará antes del 30 de abril. El final de la obra tiene como fecha límite diciembre de 2024.
Por otra parte, el proyecto que se encuentra más avanzado es Bicivías, la red de carriles bici que transformará la movilidad de la ciudad y que permitirá desplazarse en bicicleta por Utrera desde cualquier zona.
Tendrá dos anillos, uno interior y otro exterior, conectados entre sí y con 35 kilómetros que convertirá a Utrera en la primera ciudad andaluza con más km de carriles bici por habitante.
En cuanto al aspecto económico, la financiación será de 2.400.000 euros que correrá a cargo íntegramente de la Diputación de Sevilla.
Por último, el proyecto de Las Mujeres y Álvarez Hazañas será ejecutado por la Junta de Andalucía y financiado a partes iguales entre la administración económica y el Ayuntamiento de Utrera.
En ese sentido, Villalobos ha declarado que “aunque el proyecto no está redactado todavía, trabajaremos de forma conjunta con la Junta para que la unión de ambas vías con la plaza Pío XII y las nuevas obras de La Vereda estén consensuadas y tengan sentido entre sí”.
