La Consejería de Fomento y Vivienda ha finalizado la construcción del nuevo centro de conservación integral de carreteras de Utrera, localizado en el punto kilométrico 1,5 de la A-375 y encargado de mantener, vigilar y garantizar la seguridad vial en 23 carreteras autonómicas de la zona Sur de la provincia, lo que ha supuesto una inversión de 403.287 euros. La consejera de este área, Elena Cortés (IU) hizo una segunda parada en su visita al municipio para inaugurar esta instalación.
Con esta nueva instalación, la red de centros propiedad de la Junta de Andalucía en Sevilla cuenta ya con cinco puntos estratégicos (Utrera, Osuna, Alcalá de Guadaíra, Camas y La Rinconada) para velar durante todo el año por el correcto estado de conservación de las vías autonómicas que conectan la provincia. A este entramado se suma una sexta instalación, ubicada en Constantina, que está recién construida, pendiente de los últimos remates, por lo que la previsión es que pueda estar en funcionamiento en abril. En total, en la zona Sur el mantenimiento y vigilancia de las carreteras autonómicas supone una inversión de la Junta de 3,07 millones por periodo de dos años.
Y es que, tal y como señaló la consejera “la conservación y el mantenimiento de carreteras es una línea prioritaria de la Consejería de Fomento y Vivienda, “ya que velar por el rico patrimonio viario de Andalucía contribuye a la prevención de accidentes y a incrementar la seguridad vial, al tiempo que propicia una mayor comodidad en la conducción en las carreteras andaluzas”.
El centro de Utrera llevará a cabo diversas funciones como la vigilancia, la señalización de cualquier peligro o incidencia, la limpieza de vertidos accidentales, como gasóleos u otras sustancias, en la calzada; la retirada de desprendimientos o aterramientos que afecten a la plataforma de la vía, la asistencia en averías o accidentes, la reparación de baches, la reposición de elementos de señalización o la limpieza de barreras de seguridad, cunetas y cauces.
Estas labores de conservación estarán garantizadas durante 24 horas todos los días del año, ya que en este tipo de centros se prevé la existencia de personal y maquinaria de retén en las horas no laborables, de forma que la atención al usuario que lo precise y la actuación que sea necesaria realizar ante cualquier emergencia esté siempre garantizada.
Para desarrollar esas intervenciones de conservación y vigilancia de la red, este equipamiento cuenta con una plantilla de 20 personas, a las que se suma una importante dotación de maquinaria y material compuesta por un camión grúa, dos furgones, una furgoneta y una retroexcavadora mixta, así como todo tipo de utensilios y herramientas necesarias para desempeñar las funciones de conservación.
Las carreteras que atenderá el centro de Utrera son la A-360, A-361, A-362, A-371, A-375, A-376, A-394, A-471, A-471R, A-8029, A-8030, A-8034, A-8100, A-8125, A-8126, A-8127, A-8128, A-8150, A-8151, A-8152, Antigua C-441, Antigua SE-422 y la Antigua SE-693.
El centro de nueva planta de Utrera, levantado sobre una parcela de 7.000 metros cuadrados, dispone de una oficina con servicios complementarios para el personal de 200 m2, una nave-almacén de 500 m2, una estación meteorológica y una zona para almacenamiento de residuos destinados a su reciclaje.
La consejera ha destacado además que “Andalucía cuenta con una red de carreteras densa y articulada” y que “el esfuerzo dedicado en los últimos lustros a la construcción de infraestructuras viarias ha colocado a la comunidad a la cabeza de la Unión Europea en cuanto a número de kilómetros de autovía, por delante de países como Francia y Alemania”. Por ello, “teniendo en cuenta esos ratios de carreteras y la actual situación de crisis, es momento de centrarse en el correcto mantenimiento y la adecuación permanente de esa malla, siempre desde una visión preventiva de la conservación”, ha añadido.
