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El Pleno del Ayuntamiento de Utrera aprueba la segunda fase del proyecto del carril bici para Utrera

Este jueves, 28 de octubre, el Pleno del Ayuntamiento de Utrera ha aprobado la propuesta de la tenencia de Alcaldía del Área de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda relativa a la segunda fase del Proyecto básico y de ejecución de obras del nuevo carril bici de la ciudad que se incluye en el Programa de Empleo y Apoyo Empresarial (PEAE) del “Plan Contigo” de la Diputación Provincial de Sevilla.

Probablemente, estemos ante uno de los proyectos “más importantes que va a desarrollar este equipo de gobierno a los largo de los mandatos”, como ha declarado la portavoz del gobierno municipal, María José Ruiz.

Con este nuevo sistema de carriles bicis, Utrera se equiparará a las grandes ciudades europeas, como es el caso de Sevilla, en las que este “ha entrado a formar parte del día a día de la ciudadanía y hay ciudadanos que a diario los utiliza”.

“Dotar a Utrera de una red de carriles bicis conectados entre sí y conectado con todos aquellos centros de mayor afluencia ciudadana como los centros sanitarios y escolares, paradas de autobuses y estación de tren, con el objetivo de hacer del carril bici un verdadero medio de transporte no solo pensado para las bicicletas, sino también para el patinete, que hay ya un elevado número de personas que lo utilizan en sus desplazamientos”.

Para la portavoz del Gobierno Municipal es “fundamental que un Ayuntamiento como el de Utrera plantee este proyecto con los problemas de tráfico y aparcamiento y, algo que no se tenía muy en cuenta hasta ahora como es la contaminación asociada al tráfico intenso de vehículos”.

Ya la Junta de Gobierno, la pasada semana, aprobaba la 1ª fase y el pleno municipal ha dado luz verde a la 2º de este proyecto “único e integrador realizado por expertos en la materia y que se espera vayan de la mano en la licitación y que en los próximos meses pueda verse hecha realidad una red de carriles bicis en Utrera”, ha explicado Ruiz.

Tras la aprobación de los proyectos se iniciará la fase de licitación de las obras, un proceso que se intentará agilizar por parte del consistorio utrerano, para que en el próximo año comiencen las obras del que situará a la ciudad “a la cabeza de las ciudades medias en cuanto a kilómetros por habitantes de carril bici se refiere”.

Este proyecto se enmarca dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible con el que se pretende completar todo un itinerario que abarque nuestra ciudad al completo.

Un total de 33 kilómetros de carriles bicis con un anillo exterior y otro interior (que bordea el Casco Histórico) y una serie de carriles radiales que conectan con el anillo exterior y el interior.

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