La delegada de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Utrera, Consuelo Navarro, ha mantenido un encuentro con la empresa concesionaria del servicio de la Zona Azul de Utrera, DORNIER, para informarle de las modificaciones que se van a llevar a cabo, tras la reciente aprobación de la ampliación de algunas vías. Consuelo Navarro ha explicado que, de las zonas aprobadas, se mantendrá la ampliación que afecta a Mª Auxiliadora, una parte de la calle Molares y otro tramo correspondiente a La Corredera.
La delegada ha asegurado que el problema que afecta a la localidad en materia de aparcamiento viene dado por los más de 35.000 vehículos que a fecha de 2013 están censados en el municipio, así como la amplitud de la zona centro y casco histórico, “de ahí que la rotación de los vehículos sea primordial para permitir el aparcamiento a los ciudadanos que deben realizar gestiones en dichas zonas, a la vez que a las personas residentes por un coste bastante más reducido”. Sobre la polémica surgida en estos días con la ampliación propuesta inicialmente, “desde el Gobierno Municipal no pretendemos desatender las peticiones de los ciudadanos, pero es evidente que éstas han estado mediatizadas y han sido aprovechadas en todo momento por algunas fuerzas políticas, especialmente el PSOE, para utilizar a los vecinos como arma arrojadiza contra el alcalde”.
En este sentido, Navarro recuerda que las alegaciones presentadas en su momento fueron una “campaña política de los socialistas que pretendían lo que podríamos definir como una enmienda a la totalidad de la ampliación, cosa del todo inadmisible porque nos encontramos ante una necesidad planteada realmente por algunos colectivos y ciudadanos”.
Por otro lado, sobre la movilización realizada el pasado viernes y convocada mediante redes sociales y whatsapp, “resultaba muy poco creíble el hecho de que ningún colectivo, asociación de vecinos o comerciantes se hubiera puesto al frente de la misma, es más, en ningún momento se remitió ningún escrito o se solicitó una cita para abordar este asunto ni de manera personal ni colectiva”. A juicio de Consuelo Navarro, “en aquel momento se mantuvo el anonimato porque cuando se veían las fotografías de la concentración, resultaba muy evidente no sólo quiénes estaban en ella, sino quiénes la gestionaban”.
Sobre la constitución de una plataforma ciudadana en contra de la zona azul, Navarro asegura que, “por supuesto es del todo legítimo que lo hagan pero, si todas las asociaciones están integradas en la UTER, por qué desde la propia UTER no se ha solicitado una reunión para hablar de este asunto, independientemente de la convocatoria de movilizaciones”, se pregunta la responsable de Seguridad Ciudadana, que afirma que esa reunión sólo podría haber sido solicitada por los vecinos, “ya que el Gobierno Municipal desconocía quién era el interlocutor válido para tratar este asunto por parte de los ciudadanos”. Ahora, si desde la citada plataforma, “sus representantes precisan de cualquier aclaración, que no tienen más que solicitarlo”, asegura la delegada.
Navarro insiste en que el Equipo de Gobierno “ha sido y siempre será sensible a los temas que afecten a la ciudadanía”, y de ahí que se reconsideren los nuevos espacios a los que afectará la Zona Azul, que quedan establecidos de la siguiente forma:
Avda. Mª Auxiliadora: Se mantiene la ampliación prevista en 67 plazas, al tratarse de una zona eminentemente comercial.
C/ Molares: Se mantiene la ampliación prevista en 16 plazas, llegando a la altura del quiosco de la ONCE.
La Corredera: Se amplían 32 plazas, en lugar de las 46 prevista inicialmente, llegando a la esquina de la calle Veracruz. Esta zona se verá afectada en breve por las obras que se van a desarrollar durante algunos meses.
Vía Marciala: No se amplía ninguna plaza.
De esta forma, de las 208 plazas que estaba previsto ampliar en un principio, la ampliación afectará sólo a 115 plazas, repartidas entre La Corredera, Molares y Mª Auxiliadora. Esta ampliación no afectará a las zonas de carga y descarga que suponen un total de 30 plazas.
Por otro lado, Consuelo Navarro ha señalado que el alcalde ya había solicitado a la entidad concesionaria una reducción en el precio de la tarjeta para residentes, “que la empresa ha aceptado y que se reduce de los 66 euros al año a los 33 euros para todos los usuarios de dicha tarjeta”. Esta reducción del 50 por ciento se hará efectiva a los usuarios de las nuevas zonas y al resto en el momento de la renovación, que es por un año natural, previa aprobación de la modificación correspondiente de la Ordenanza. Mientras tanto, los nuevos usuarios dispondrán de una tarjeta semestral”.
Los precios de la zona azul de Utrera no han sufrido ninguna modificación en los últimos cuatro años, siendo el tiempo el mínimo establecido de 30 minutos, con un coste de 0’30 céntimos, y un máximo de dos horas por importe de 1’40 euros. Las fracciones tienen un coste de 0’05 céntimos, mientras que el coste de la anulación de sanción en de 3’50 euros.
El horario de zona azul es de lunes a viernes de 09:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas, y los sábados de 10:00 a 14:00. No tiene vigencia sábados tarde, domingos y festivos.
