Los alcaldes de Utrera, Los Palacios y Villafranca, Arahal y Los Molares mantuvieron, este pasado martes, una reunión con el director general de Carreteras de la Junta de Andalucía para conocer los estudios que se están realizando para ofrecer soluciones de movilidad en esta zona.
José María Villalobos, alcalde de Utrera, al igual que el alcalde de Los Palacios y Villafranca, Juan Manuel Valle, reclama la “necesidad del desdoble de la carretera A-362, que enlaza Los Palacios y la autovía AP4 con Utrera” y, espera que las “decisiones se tomen cuanto antes y las obras se ejecuten lo antes posible”.
Villalobos ha valorado positivamente la reunión mantenida con el director general de Carreteras de la Junta de Andalucía porque “todo lo que sea comunicarnos con la administración de la comunidad autónoma es positivo y que se cuente con nosotros y con nuestra opinión para avanzar en estos proyectos”.
Pero, también, ha mostrado su “cautela por la falta de concreción, compromiso definitivo y la demora que esto está teniendo”, y ha recordado que, en octubre de 2021, él junto al alcalde palaciego mantuvieron una reunión con la delegada territorial de Fomento que les informó que, desde mayo de ese año, se estaba realizando este proyecto y sería presentado en el primer trimestre de 2022, “cuando la realidad es que se ha presentado en diciembre y sin terminar”.
Varias fueron las alternativas presentadas en la reunión mantenida en la sede de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda sobre un estudio que analiza un recorrido de 37 kilómetros.
El primer tramo ha sido de 22 kilómetros de la A-394, desde su inicio en la salida 37 de la autovía A-92 hasta el enlace con la carretera A-375, que incluye la travesía de Utrera.
También se han revisado los 5,5 kilómetros de la A-375 desde ese último punto hasta la futura variante de Utrera en la carretera A-394.
Por último, el estudio también abarca los cerca de diez kilómetros de la A-362 entre Utrera y Los Palacios, que acaba en la salida 24 de la autopista estatal AP-4 (E-5).
Para Villalobos, todo lo que suponga “mejorar las carreteras es importante, aunque a nosotros no nos gusta un tramo tan grande por no tienen nada que ver”, por lo que su postura “es muy clara, independientemente de la decisión que se tome entre Arahal y el entronque con la futura Ronda Este de Utrera”.
“Pedimos que la Ronda de Utrera, entera, sea en alternativa 2 + 1 (es decir, al menos dos carriles por un lado y de uno por el otro, alternando cada 2 kms para facilitar los adelantamientos y que la carretera Utrera – Los Palacios sea desdoblada, íntegramente, preferiblemente como autovía. Si no fuera posible técnicamente posible, intentar buscar otra opción pero, siempre, considerando el desdoble”, ha expresado el alcalde de Utrera.
El alcalde de Utrera considera que la carretera que une Utrera con Los Palacios es “una zona logísticamente privilegiada. Es el enlace entre Cádiz, Málaga, Granada, todo el Levante y, también, Sevilla y todo el corredor central hacia Madrid y la Ruta de la Plata y esa conurbación es esencial para el desarrollo económico futuro de ambas poblaciones”.
Otro proyecto contemplado y que es “fundamental para el desarrollo urbano de Utrera y, sobre todo, por la seguridad y sacar el tráfico pesado de un tramo que es urbano” es la Variante Este que, además, ha explicado Villalobos “haría corredor entre los puertos de Cádiz y la A-92 y las oportunidades que se abren”.
La Ronda Este “está considerada en todos los proyectos”, algo que “es positivo” como ha considerado el alcalde de Utrera así como el desdoble de la carretera Utrera – Los Palacios, “aunque no hay compromiso definitivo a que sea la solución definitiva”.
Otras consideraciones puestas sobre la mesa por José María Villalobos son que el “proyecto final tiene que considerar las travesías de la A-394 (tramo entre la rotonda de la Ronda Norte y la de Vistalegre) y el tramo urbano de la carretera de Los Palacios (desde entrada de las barriadas Los Dolores y La Gordilla con el entronque con la Trianilla). Carreteras que ahora son de la Junta y que con ese proyecto pasarían al Ayuntamiento”.
Pero, tras la reunión, Villalobos, también, ha expresado sus principales preocupaciones como son “el retraso del estudio, falta de concreción y, lo más negativo, los plazos (que se demorarían mucho) y que todavía no hay financiación”.
El alcalde de Utrera ha pedido que “el contacto sea más fluido con la Junta de Andalucía. Estos dos proyectos son capitales para Utrera, fundamentales para el desarrollo futuro de la ciudad tanto urbano, económico y social”.
